南都记者获悉，10月30日，杭州圆通货运航空有限公司和中原龙浩航空有限公司在广州分别接收了xg111net1架ARJ21客改货飞机。首批2架ARJ21客改货飞机交付，标志着ARJ21客改货飞机即将投入航空货运市场，国产商用飞机系列化发展迈出坚实一步。随着首批ARJ21货机交付，国产货机已从研发制造的“上半场”，转入民航商业运营的“下半场”。
中国是xg111企业邮局亚洲地区最大的航空货运市场，快速发展的电商和快递行业对货物运输速度提出了更高的要求。ARJ21货机为丰富货运航线网络、探索低运量市场、开发特种货物市场和高原市场等提供了新的选择。圆通方面告诉南都记者，目前，圆通航空已经专门组建相关飞行及机务团队，负责ARJ21的运营保障。预计通过验证飞行后，此架货机将投入日韩及东南亚等精品货运航线，为客户提供多元化的国际物流供应链服务。
南都记者获悉，10月30日，杭州圆通货运航空有限公司和中原龙浩航空有限公司在广州分别接收了1架ARJ21客改货飞机。首批2架ARJ21客改货飞机交付，标志着ARJ21客改货飞机即将投入航空货运市场，国产商用飞机系列化发展迈出坚实一步。随着首批ARJ21货机交付，国产货机已从研发制造的“上半场”，转入民航商业运营的“下半场”。
中国是亚洲地区最大的航空货运市场，快速发展的电商和快递行业对货物运输速度提出了更高的要求。ARJ21货机为丰富货运航线网络、探索低运量市场、开发特种货物市场和高原市场等提供了新的选择。圆通方面告诉南都记者，目前，圆通航空已经专门组建相关飞行及机务团队，负责ARJ21的运营保障。预计通过验证飞行后，此架货机将投入日韩及东南亚等精品货运航线，为客户提供多元化的国际物流供应链服务。
最大设计商载10吨，用于国内和短程国际航线快递运输
资料显示，ARJ21飞机是我太平洋在线国首款投入航线运营的喷气式支线客机，目前安全载客近千万人次，产品趋于成熟和稳定。基于成熟的客机平台，ARJ21客改货项目于2020年5月正式立项，前后经初步设计、详细设计、改装实施等一系列过程，历时逾3年终于完成我国商用飞机第一次客改货的成功实践。
ARJ21客改货飞机最大设计商载10吨，设计航程2778公里，主要用于国内航线及短程国际航线上的货物、邮件和快递等运输业务。主货舱安装了可兼容不同装载方案的货运系统和大尺寸全电作动外开式舱门，可满足客户对不同集装器的使用需求。
展开全文
中国商飞公司董事长贺东风向河南航投集团和圆通蛟龙集团移交交付纪念钥匙。
据悉，作为项目改装实施单位，广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）与中国商飞公司深度合作，先后完成了飞机机身大开口和结构加强、主货舱门安装、系统改装等工作，并协助中国商飞公司完成了多项机上地面试验、试飞等验证任务，有力支持了ARJ21客改货飞机的适航批准和交付工作。
南都记者从圆通方面了解到，为保障项目尽快尽善达成，圆通航空与中国商飞及GAMECO深度合作，先后配合原型机大开口等工作，并积极参与后续改装监修工作，提出超过120项物理和文件资料方面的优化和整改意见，支持了ARJ21客改货飞机的适航批准和交付工作。据公开信息显示，杭州圆通货运航空有限公司是浙江省内唯一的全货运航司，也是国际货运航线覆盖率最高的中国货运航司，拥有全货机12架，已累计开通140多条国内国际货运航线。
作为ARJ21客改货飞机的另一接收方，中原龙浩航空有限公司是隶属于河南航投集团的全货运航空公司，也是河南省唯一本土基地货运航司。现拥有全货机13架，累计开通国内国际航线80余条，初步构建了以郑州为中心、覆盖《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）国家枢纽城市的航线网络布局。
据悉，中原龙浩航空有限公司计划将首架ARJ21客改货飞机投入郑州、上海、广州、深圳等地航线，通过多式联运、空空中转，进一步拓宽中原腹地至粤港澳大湾区、长三角地区等各大城市群的“航空物流大通道”，打造特色ARJ21国产机型货运经营模式和专属运行品牌，为国产商用飞机系列化发展贡献“中原力量”。
加密亚欧国际航线，助推国际化布局
随着国内快递行业发展逐步由价格驱动向价值驱动转变，以及国际市场的快速增长，自有航空运输网络被视为未来行业竞争的制胜点：既能提升快递产品时效，促进快递产品结构进一步升级，又能为拓展海外市场奠定基础。当前，多个快递企业均加强在航空运力方面的布局。
今年双11前夕，顺丰航空第85架全货机正式入列，至此，其投放于全国40余个城市的货机可兼顾远、中、近程飞行的梯队，运力结构进一步完善。10月12日，中通快递与浙江空港物流发展有限公司签署战略合作框架协议，而中通与湖南航空合资组建货运航司的项目也正在沟通中。在获得《航空承运人运行合格证》后，京东目前也正布局国内核心城市群间的航空货运网络，10月，京东航空在一个月时间内在深圳机场连续开通两条国际航线。
圆通和航空事业结缘已久。早在2007年，圆通董事长喻渭蛟就把“航空”和“信息化”作为圆通发展的两大战略。2013年5月，圆通航空开始筹建，2015年9月实现首航。2019年后，圆通将“航空战略”上升到“国际化战略”。据统计，截至目前，圆通航空已累计开通74条国际定期航线，航网覆盖全亚，触达欧洲，国通国际业务覆盖全球50个国家150多座城市。
据了解，目前，圆通航空已经专门组建相关飞行及机务团队，负责ARJ21的运营保障。预计通过验证飞行后，此架货机将投入日韩及东南亚等精品货运航线，为客户提供多元化的国际物流供应链服务。
第一次客改货尝试，对飞机制造企业、改装实施单位和航空货运公司而言都是一条全新的道路。圆通集团副董事长、圆通航空董事长苏秀锋表示，“ARJ21货机的加入，我们坚信未来能够在圆通的产业大生态中找到一个好的市场场景，探索出一个可持续发展的商业模式，从而实现国产货机的市场竞争力。”
当前，杭州圆通货运航空有限公司正在加速国际化布局，在华东、华南、西南等地不断加密亚洲、欧洲等国际航线及业务。圆通方面对南都记者介绍说，ARJ货机的引进，将与正在建设中的全球航空物流枢纽——东方天地港，即将落地的粤港澳大湾区产业布局，和正在推进的“3+3”全球市场战略计划等重大战略一道，助推圆通的国际化布局全面落地。
采写：南都记者 傅晓羚
